淺述全自動(dòng)繞線(xiàn)機廠(chǎng)家的全自動(dòng)繞線(xiàn)機帶傳動(dòng)系統的特點(diǎn)

    威定全自動(dòng)繞線(xiàn)機廠(chǎng)家的全自動(dòng)繞線(xiàn)機分為繞線(xiàn)和排線(xiàn)兩個(gè)部分，所以全自動(dòng)繞線(xiàn)機的傳動(dòng)部分也獨立的兩個(gè)部分。繞線(xiàn)部分的傳動(dòng)是將電機的轉動(dòng)傳遞到夾頭，使夾頭按照既定的轉速電腦自動(dòng)繞線(xiàn)機的研究與開(kāi)發(fā)旋轉，完成繞線(xiàn)動(dòng)作。排線(xiàn)部分的傳動(dòng)是將步進(jìn)電機的轉動(dòng)轉化為平動(dòng)，按照技術(shù)要求進(jìn)行排線(xiàn)。兩個(gè)部分的負載和精度有所不同，繞線(xiàn)部分要求轉速高、負載較大，但是精度要求不高，而排線(xiàn)部分轉數低、負載輕，但是精度要求高。所以在整個(gè)結構設計中，傳動(dòng)系統的設計好壞關(guān)系到整個(gè)系統的精度、效率、可靠性。

    帶傳動(dòng)是利用中間撓性帶傳遞運動(dòng)和動(dòng)力的機械傳動(dòng)。帶傳動(dòng)由主輪從輪和緊套在兩個(gè)輪上的帶組成。按照工作原理帶傳動(dòng)可以分為摩擦傳動(dòng)和嚙合傳動(dòng)兩類(lèi)?？磕Σ羵鬟f運動(dòng)和動(dòng)力的有，平帶傳動(dòng)，V型帶傳動(dòng)，圓帶傳動(dòng)和楔型帶傳動(dòng)，他們的區別是橫截面形狀的不同；而同步帶傳動(dòng)則是靠帶內表面的凸齒和帶輪上的齒槽相嚙合來(lái)傳遞運動(dòng)和動(dòng)力。

    平帶傳動(dòng)靠帶的環(huán)形內表面與帶輪外表面壓緊產(chǎn)生摩擦力。常見(jiàn)平帶有帆布芯平帶、皮革平帶、編織平帶和復合平帶等。一般用接頭連接成環(huán)形，故傳動(dòng)不夠平穩。由于平帶較軟可扭曲，在小功率傳動(dòng)中按軸的相對位置和轉動(dòng)關(guān)系主要可以分成三中傳動(dòng)形式：開(kāi)口傳動(dòng)—兩軸平行，轉向相同，是常用的形式；交叉傳動(dòng)—兩軸平行，轉向相反，用于改變轉動(dòng)方向；半交叉傳動(dòng)—兩軸交錯，其交錯角通常為九十度，用來(lái)傳遞空間兩交錯軸之間的轉動(dòng)，帶呈半交錯狀態(tài)，只適于單向傳動(dòng)。

    壓緊力壓緊裝置的軸向壓緊電機由高機能變頻器節制，輻向壓緊電機為緊密伺服減速電機，而且軸向和輻向壓緊均由高精度編碼器進(jìn)行速度反饋，實(shí)現閉環(huán)節制，因此節制的壓緊力具有較高的精度、線(xiàn)性度及平穩度。全自動(dòng)繞線(xiàn)機除具有舉動(dòng)極限位置的限位呵護功能外，還具有障礙物自動(dòng)識別功能，即壓緊裝置在舉動(dòng)過(guò)程中能提前發(fā)現與壓輥有可能沖突的物體，并提前減速或遏制，以確保線(xiàn)圈不受損壞，同時(shí)也保證了設備和人身的安全。 

    繞制線(xiàn)圈直徑規模廣高機能閉環(huán)矢量節制變頻器節制主軸電機驅動(dòng)，能夠實(shí)此刻0～10.0rpm之間無(wú)級調速，有效克服傳統繞線(xiàn)機傳動(dòng)效率低、噪音大、故障率高等常見(jiàn)問(wèn)題。具有正反向計數功能和斷電記憶功能，當達到預定匝數時(shí)，設備自動(dòng)遏制并發(fā)出提示信息，確保繞線(xiàn)匝數精確。在繞制線(xiàn)圈的過(guò)程中，壓緊裝置能夠供給預定的軸向和徑向壓緊力。